WHO Myanmar COVIT19 infoによると、6月11日の新型コロナ感染による死者はいませんでした。連続2か月以上死者はありません。新規感染者は13名、回復者は22人です。ミャンマーの人たちは免疫力が強いのか […]

ミャンマーでの国内移動手段の主流は、長距離バスです。ヤンゴン空港の近くにある「アウンミンガラバスターミナル」には、各地に向かう長距離バスが並んでいます。バスによっては数日かけて目的地に向かうものもあります。その庶民の足の […]

駐在者もそろそろ戻ろうとしているミャンマーで足かせとなるのが、電力不足です。政変以降、電気代の不払いでの抵抗が今でも4割前後あるといわれているのと、発電設備の破壊で、私がミャンマーの駐在を始めた2014年よりも、電力不足 […]

ミャンマー中央銀行は、外貨入金から1両日以内にミャンマーチャットへの強制両替を求めていた件で、外資比率が10%以上の企業を除外することを決めたようです。これまでは段階的に、経済特区へ進出している企業などには場外の措置が取 […]

ミャンマーの新学期は6月再開です。コロナと政変で休校していた学校は昨年11月に再開されていましたが、教員不足や登校しない生徒も多い状態でした。仕切り直しのような形で6月2日に初等教育（小・中・高）が再開されました。私の友 […]

ミャンマーの国内線で行なわれていた、出発前の新型コロナ検査が廃止になりました。ミャンマーの国内線は日本の国内線に比べて価格が高いイメージがあります。国内線の多くは双発のプロペラ機で、ジェットエンジンと違いとても静かな印象 […]

ミャンマーの人たちの日本入国も動き出したので、ヤンゴンに戻る準備を始めようとしているところですが、最初の1歩でつまずきが？eVISA申請サイトにアクセスできないのです。これもミャンマーあるあると言えばそうなのですが、日本 […]

5月25日、ミャンマー中央銀行は国内での外国通貨による決済を停止するよう指示しました。外貨の入金があってから1両日以内にチャットに両替するように指示があって以来の踏みこんだ内容です。米ドルの国内流通が現地通貨チャット安の […]

ミャンマーの燃料を監督する委員会は、5月25日時点の参考小売価格を「ＲON92」（オクタン価92）で、1ℓあたりヤンゴンで2,060kyatに設定しました。「RON95」では、2,175kyatとなっており、ヤンゴン以外 […]

DICAは2021年10～2022年3月の外国直接投資統計を発表しました。それによると、同期間の外国直接投資認可額[ティラワ経済特区（SEZ）除く]は、前年度同期比48.5％減の6億4,712万7,000ドルで、ほぼ半減 […]